金屬基邊界潤滑軸承_浙江長盛滑動軸承股份有限公司

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金屬基邊界潤滑軸承

金屬基邊界潤滑軸承

以高強度銅合金或其他金屬材料為基體，設計含有規則鑲嵌排布或彌散均勻分布的固體潤滑劑，運行時在摩擦副表面形成固體潤滑膜從而保證軸承的自潤滑性能。鑲嵌式固體潤滑劑設計用于低速中高載荷工況，而彌散型分布的固體潤滑劑可以提供更低的摩擦因數，滿足微動應用和中高速工況使用。

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產品展示

CSB-800/815

CSB-800/815

標準CSB-800的銅鉛合金成分為CuSn10Pb10,同時我們可以提供CuSn10Pb5低鉛材料CSB-815。這類材料適用于潤滑工況條件，具有較低的摩擦因數和抗磨性能，銅合金表面可以根據需要設計油槽、油穴以改善潤滑效果，快速建立油膜提高使用壽命。

CSB-820/827

CSB-820/827

無鉛銅合金可以滿足汽車、工程機械等行業對無鉛化的要求，包括含Ni的CSB-820材料以及含Bi的CSB-827材料。這類材料設計適用于潤滑工況條件，具有較低的摩擦因數和抗磨性能，銅合金表面可以根據需要設計油槽、油穴以改善潤滑效果，快速建立油膜提高使用壽命。

CSB-J20

這類材料具有較好的耐油腐蝕性能，中等抗疲勞強度、良好的順應性和嵌入性能以及抗咬合能力，工作層表面不需要電鍍減磨合金，可適用于軟軸，在中低負荷發動機有廣泛應用。產品外徑一般采用精密加工，內孔可在安裝后進行再次加工。符合歐盟指令2000/53/EC對報廢車輛的要求。

CSB-090

薄壁設計卷制而成，可以滿足精度要求低、成本敏感型的場合使用。菱形油穴設計用于脂潤滑，通過初始潤滑快速建立油膜以減少黏著磨損，內孔可根據需要進行再次加工，銅合金基材具有較好的耐腐蝕性能和熱傳導能力。推薦過程定期給油，適用于中載低速工況。

CSB-T90

薄壁設計卷制而成，可以滿足精度要求低、成本敏感型的場合使用。通孔設計用于稀油潤滑，通過快速建立油膜以減少黏著磨損，內孔可根據需要進行再次加工，銅合金基材具有較好的耐腐蝕性能和熱傳導能力。推薦過程定期稀油潤滑，適用于中載低速工況。

CSB600

通過鑄造工藝生產的高強度銅合金材料，具有很好的抗沖擊、耐腐蝕能力和抗磨性能，在中高載荷下表現出良好的耐磨性能；精密加工可以提高配合精度，同時根據使用工況在工作表面加工出需要的油槽、油孔或者油穴，以改善潤滑效果。這種軸承可以根據實際需要設計尺寸，具有較好的適應性。

CSB200C

提供了最經濟的滑動軸承解決方案，適用于低速高載、有沖擊、粉末等惡劣工況；這類軸承設計在使用過程中除了初期潤滑以外還需要定期給油，在邊界潤滑條件下會降低軸承的使用壽命，不推薦干摩擦或者無法過程給油的場合，選用時需要考慮輔助的潤滑系統。

CSB260

相比傳統的鋼基熱處理滑動軸承，表面特殊的熱處理工藝提高了硬度的同時進一步降低了其摩擦因數，提高了耐磨性能，在環境好密封有效的情況下，重載且初期潤滑條件下的耐久試驗甚至超過了銅合金固體潤滑材料的表現。這類軸承設計使用于有潤滑下的低速高載、有沖擊、粉末等惡劣工況，相比傳統的鋼基軸承給油周期大幅度延長，其使用壽命也得到很大提升。

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